Μια πετρελαϊκή εταιρεία έχει ακόμη εκκρεμότητες με τις επιδοτήσεις ορυκτών καυσίμων
Μετάφραση: Μαίρη Ευαγγελίδου
Σημείωση εκδότη: Το κομμάτι αυτό εκδόθηκε για πρώτη φορά στο μπλοκ του Robert Rapier, R-Squared Energy Blog.
Όταν οι περισσότεροι άνθρωποι ακούνε τη φράση ‘επιδοτήσεις ορυκτών καυσίμων’ δημιουργούν στο μυαλό τους εικόνες από κυβερνήσεις να δίνουν τα με κόπο κερδισμένα δολάρια των φορολογούμενων σε ήδη εξαιρετικά κερδοφόρες εταιρείες πετρελαίου. Αυτό είναι μια προϋπόθεση που έβαλαν οι ίδιοι για να το σκέφτονται ορισμένοι ακτιβιστές και πολιτικοί, και όπως είναι φυσικό η εικόνα αυτή προκαλεί οργή.
Σε περισσότερες από μία περιπτώσεις, έχω επισημάνει ότι η συντριπτική πλειοψηφία αυτών των αποκαλούμενων επιδοτήσεων των ορυκτών καυσίμων είναι στα αλήθεια οι κυβερνήσεις που διατηρούν τις τιμές καυσίμων τεχνητά χαμηλές για τους καταναλωτές. Πρόκειται για μια επιδότηση, λόγω του ότι οι καταναλωτές δεν πληρώνουν την πραγματική τιμή των ορυκτών καυσίμων, καθώς και το ποσό της επιδότησης είναι η διαφορά μεταξύ του τι πληρώνουν οι καταναλωτές και της τιμής της αγοράς. Στις περισσότερες περιπτώσεις, ο αρχικός δικαιούχος της επιδότησης είναι ο καταναλωτής, και ο δευτερεύων δικαιούχος είναι η δικαιούχος εταιρεία των ορυκτών καυσίμων η οποία θα πωλήσει περισσότερα προϊόντα από όσα θα μπορούσε να πωλήσει σε κάποια άλλη περίπτωση.
Στις χώρες παραγωγής πετρελαίου, η κυβέρνηση είναι συνήθως η οικονομική οντότητα που παρέχει την επιδότηση. Αυτό γίνεται με την εγκατάλειψη των εσόδων. Για παράδειγμα, στη Βενεζουέλα οι καταναλωτές μπορούν να αγοράσουν βενζίνη για μερικά ψίχουλα το κάθε γαλόνι. Η κρατική εταιρεία πετρελαίου Petróleos de Venezuela της Νότιας Αμερικής πουλάει βενζίνη σε επίπεδο πολύ χαμηλότερο του κόστους παρασκευής της, και η απώλεια εσόδων για την κυβέρνηση είναι το ποσό της επιδότησης ορυκτών καυσίμων για τον καταναλωτή.
Στη συνέχεια, έχουμε τη Βραζιλιάνικη εταιρεία πετρελαίου Petrobras (NYSE: PBR). Η Petrobras είναι μια από τις μεγαλύτερες εταιρείες πετρελαίου και αερίου στον κόσμο και η μεγαλύτερη εταιρεία στη Λατινική Αμερική. Η Petrobras είναι μια δημόσια εμπορική εταιρεία και στην πραγματικότητα δεν έχω προσωπικά μερίδιο μετοχών στην εταιρεία από τα τέλη του 2008, όταν το αγόρασα μετά την κατάρρευση των τιμών πετρελαίου κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2008. Όμως, η κυβέρνηση της Βραζιλίας κατέχει επίσης την πλειοψηφία των μετά ψήφου μετοχών της εταιρείας, και αυτό είναι το σημείο στο οποίο τα πράγματα γίνονται ενδιαφέροντα.
Για να καταπολεμηθεί η αύξηση του πληθωρισμού, η πρόεδρος της Βραζιλίας Dilma Rousseff έχει σταματήσει την Petrobras από την αύξηση τιμών των καυσίμων της. Λόγω της ισχυρής αύξησης της ζήτησης στη Βραζιλία, η χώρα δεν είναι πλέον αυτάρκης σε ικανότητα διύλισης. Ως εκ τούτου, η Petrobras αναγκάζεται στην πραγματικότητα να εισάγει βενζίνη και να την πωλεί κάτω του 8% του κόστους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα την απώλεια 8 δισεκατομμυρίων δολαρίων κατ’ εκτίμηση για το 2012, κάτι το οποίο αποτελεί την πρώτη απώλεια της εταιρείας από το 1999.
Τώρα φανταστείτε για μια στιγμή τι σημαίνει αυτό στην πραγματικότητα. Η ίδια η Petrobras καταναλώνει ήδη αυτήν την επιδότηση, προς όφελος των καταναλωτών. Αλλά η επιδότηση καταγράφει τους ρόλους των ‘επιδοτήσεων των ορυκτών καυσίμων’ – αν και σε αυτή την περίπτωση αυτό κοστίζει τα χρήματα μιας εταιρείας πετρελαίου. Οι φορολογούμενοι, οι ακτιβιστές και οι πολιτικοί βλέπουν αυτή την εξωφρενική καταγραφή των επιδοτήσεων των ορυκτών καυσίμων και θυμώνουν με την πετρελαϊκή εταιρεία – η οποία αποδυναμώνεται με αυτή την επιδότηση.
Συγχύζεται το μυαλό.
